| HOUSING AND COVER |
- Centro de Gravidade mais baixo
- Os Buracos da Caixa são afilados para M12 para uma montagem mais fácil
- A caixa e o invólucro são moldados em areia A346 Alumínio Solução W/T6 com tratamento de calor
- Fundo do Invólucro esticado em 165.1 mm para compensar anterior blindagem parada
- Invólucro de encaixe para um alinhamento preciso
- Paredes do Invólucro mais espessas
- Extensos sulcos internos para uma concepção mais forte
- Caixa levantada para facilitar o manuseamento e os requisitos do motor
- Montagem directa e quadro do motor IEC
- Cavilhas afiladas na caixa para facilidade de montagem
- Limpo com areia para um invólucro limpo e moldagem de caixa
- Tamanhos dos invólucros em frente da caixa do motor
- Portas de aspiração separadas por 228.6 mm
- Todas as engrenagens e rolamentos banhados em óleo
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| Motor |
- Motor B5 IEC (Comissão Internacional Elcotécnica)
- Friso de fixação
- Vedante duplo de alta temperatura carregado por mola, instalado no fundo do motor, montado no veio para proteger o motor do banho de óleo
- Broca do veio do motor e válvula final são utilizadas para juntar carreto de entrada
- Engrenagem helicoidal projectada para eliminar o carregamento da engrenagem
- Invólucro do motor em alumínio para redução do peso
- Engrenagem do carreto feita de uma liga de aço trefilado a frio
- Corte do carreto aumentados (espessura e equilíbrio melhorados)
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| ROLAMENTOS |
- Rolamentos de rolos cónicos de dimensões 1S0
- Montagem directa na caixa(melhoria na montagem e desmontagem)
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| VEIOS |
- Aço tratado termicamente
- Todos os cabos têm ligação à terra
- Superfície de selagem de óleo melhorada
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| JUNTAS ESTANQUES AO ÓLEO |
- Vedantes duplos de duas molas em todos os cabos de mudanças
- Fabricadas no melhor fluoroelastómero de V iton de alta temperatura
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| ENGRENAGENS |
- Tudo em Sistemas Helicoidais
- Alto grau de ferro maleável
- Coroamento para eliminar o carregamento das arestas
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CESTOS DE PESAGEM |
- Tudo em aço inoxidável
- Virados para um lado para evitar a viragem dos pesos no manípulo e na cabeça
- Estação de fixação de pesos com cesto de peças no fundo do tanque
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CARRETOS |
- Carreto primário com 304.8 mm por 44.45 mm
- Roda composta T/R
- Desenho de degrau acabado
- Capacidade de 3500#
- Dois carretos no topo da pega
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| PEGA |
- Tudo em aço inoxidável
- Apoios principais para colecção de poeiras
- Peso da base até à ponta das portas dos manípulos. Apenas 10 Kg (22 lbs)
- Três tensores manuais cortados a 15 graus com espuma aderente (desenhados ergonomicamente)
- Tubos de 11/4 para cabos metálicos do transmissor de velocidade variável para o motor, para protecção de danos
- Caixa de elevação superior para a mudança de ferramentas
- Portas de colecção de poeiras por debaixo da manivela para protecção de danos
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| DEPÓSITO DE ÁGUA |
- escoamento de água
- soldado à pega para apoio adicional
- válvula de água interna
- abertura de enchimento de água mais larga para acomodar um cesto de água de 18.93 L
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| INFORMAÇÃO GERAL |
- Facilidade de Inclinação para Trás
- Facilidade de Elevação
- Abertura de 4 mícron
- No geral menos peso
- Peças de desgaste habitual são substituíveis pelas de modelos anteriores
- Dois carretos na pega superior para fácil carregamento e descarregamento (em viagem)
- Menos peças móveis
- Caixa de elevação superior para a mudança de ferramentas
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